Es wurde ein elektronischer Schaltkreis eingebaut, um eine höhere operative Sicherheit zu garantieren, und um den Rotationsmotor vor Überlastung zu schützen, im Fall einer nicht korrekten Einstellung der Parameter, sowie um eventuelle kritische Punkte der Bearbeitung zu kompensieren. Dieser Schaltkreis sorgt dafür automatisch und proportional die Vorschubgeschwindigkeit bei Erreichung der Höchstbelastung zu verringern, um die Arbeitsbelastung dynamisch zu verringern, ohne die Schwelle zu erreichen, die schutzbedingt zum Stillstand der Maschine führt. Dank des LED- Balkens, STP genannt, ist es möglich die aktuelle Arbeitsbelastung des Rotationsmotors zu kennen, um optimalerweise die Funktionsparameter (Rotationsgeschwindigkeit & Vorschubgeschwindigkeit) auszuwählen, basierend auf der Härte des Materials, des verwendeten Werkzeugs, des zu bearbeitenden Durchmessers und des Abtragsdurchmessers des Werkzeugs. Ausserdem zeigt der LED Balken im Vorfeld die Notsituation an und das darauffolgende Ausschalten des Steuergeräts, indem die LED Anzeige leuchtet bis zur Wiederherstellung der korrekten operativen Bedingungen.

Die technischen Merkmale sind:

stromversorgung 110 ~ 220 v 50/60 hz mit autoselektion der netzspannung,
ohne den gebrauch von transformatoren oder wechselrichtern ; so dass jegliche elektromagnetische störung vermieden wird.
esps® elektronische regulierung des drehmoments beider motoren mit elektromechanischer synchronisierung,
-digitale anzeige der drehzahlen des rotationsmotors
-digitale und akustische anzeige des fehlercodes des rotationsmotors
-digitale anzeige der drehzahlen des vorschubmotors
-digitale und akustische anzeige des fehlercodes des vorschubmotors
-notschalter 
-umschaltkontakt rechts/ links vorschub
-umschaltkontakt rechts/links drehung 
-potentiometer zur regelung der rotationsumdrehungen 
- potentiometer zur regelung der vorschubumdrehungen
- mikroschalter für "schnellen" längsgang